Offre une résistance et une traction extrêmes, dans la boue et les sols meubles, grâce à la conception de la bande de roulement adaptée au terrain.
Les zones de flexion linéaires permettent au pneu de fléchir et d'envelopper les objets dans des situations de conduite aérées
Le caoutchouc robuste des parois latérales et sa conception de déflexion avancée aident à résister aux fissures et aux ecchymoses
Les composés de bande de roulement avancés spécifiques aux UTV améliorent l'adhérence sur les surfaces rocheuses et glissantes.
Les barres anti-boue aident à libérer la boue compactée pour une traction continue
Les blocs de bande de roulement stables aident à fournir une base dans des conditions rocheuses
La bande de roulement d'attaque du terrain bloque l'adhérence sous n'importe quel angle d'approche
Construit avec une construction radiale ceinturée en acier
Classé Q pour des vitesses allant jusqu'à 99 mph
Sculpture non directionnelle
Sans chambre à air (TL)
Non certifié pour une utilisation sur la voie publique (NHS)